Teel jälle

Eelmisel kuul kolisin Floridasse Peterburi, et võtta mind tööle kõnekeskuses, kus töötab mu sõber Eric. Teleturundus mind eriti ei huvita ning Ivy League'i astmena tunnen end pisut liiga kõrgelt kvalifitseerituna, et töötada koos Ericssoni, kogukonna kolledži väljalangemisega. Kuid mul oli Dallases rahavoogude probleem ja ADHD-ga inimesena olen alati valmis millekski uueks.

See oli viimane kaheksa osariigi vahelise käigu seerias, mida olen teinud pärast Browni ülikooli lõpetamist 2000. aastal: Providence to Manhattan; Floridasse Gainesville'i; Brooklyni; Austini, Texas; tagasi Brooklyni; Indiana Hanoverisse; Dallasesse; siis Püha Pete'i. Kuid enne, kui kirjutate mind kui kiiret maniakki, peate teadma, et mu teine ​​töökoht - stand-up-koomik - hoiab mind suure osa ajast teel. Seega pole minu kodubaasi täpne asukoht sugugi nii oluline.

Praegu võite eeldada, et kolimine oleks minu jaoks teine ​​loomus. Te oleksite eksinud.

Tehke see viimane samm. Broneerisin rendiauto vaid 24 tunniks. Tundus toona mõistlik, kuid pakkimine võttis arvatust kauem aega ning reisini jäi mul vaid 17 tundi. MapQuesti väljatrükk näitas, et autosõit Dallasest St. Petesse võtab 17 tundi ja 45 minutit - ilma peatusteta. Noh, mind ei pidanud see nii ebaoluline detail heidutama.

Nüüd ma tean: 1,177 miili on võimalik sõita 16 tunni ja 55 minutiga, sealhulgas peatustega, püsides kiirusepiirangust karjumise kaugusel. Kuid ainult siis, kui veetarbimine on minimaalne ja vannitoa vaheajad on rangelt teeäärsed. (Muide, kiiruspiirangu karjumiskauguse piires hoidmine ei tähenda kiirusepiirangu peal karjumist. See on märk tõsisest unepuudusest.)

Ajakava planeerimine pole minu ainus probleem. Ma pole ka liiklusmärkidega nii hea. Mõni minut pärast minu liikumist Manhattanilt Gainesville'ile jäin ma oma väljapääsust maha, keerasin ringi, jäin uuesti vahele ja leidsin, et sõitsin tagasi üle George Washingtoni silla. Ja kuidagi lõpetasin sellega, et sõitsin oma rendiautoga ainult autodele mõeldud sõidurajale. Just siis, kui ma arvasin, et asjad ei saa kuidagi halvemaks minna, vehkis sillal patrulliv sõdurite rühm mind üle, et näha, milline ebakompetentne loll oli rooli taga. Istusin seal lakkamatult, kui nad käpasid läbi minu valduste, rabeledes minu käest-alla ja kuldse sisustusega veluurist padjakeste ümber, mis võib-olla ei pidanud teekonda tegema. Kas ma ütlesin sulle, et olen packrat?

Olen ka väga hävitav. Kord, sõites läbi Põhja-Carolina (ühel mu käigul New Yorki), peatusin bensiinijaamas suure kohvi järele. Teele tagasi asetasin tassi armatuurlauale ja unustasin selle kohe ära. Siis tuli see mulle meelde. Siis ma olin läheb seda liigutada, kuid sattusid tähelepanu kõrvale. Siis otsustasin, et liigutan seda, kuid alles pärast oma koha kohandamist. Hetked hiljem olin seljas terve pint peaaegu keevat joe ja vaatasin õudusega, kui tihe süsinik aurupilv süles mul süles tõusis. Mu sõber reisijaistmel ütles, et ma karjusin nagu loom.

Sellest hoolimata armastan ma teed, silda ja kohvi. Kuid olen mõistnud, et igavene liikumine teeb organiseerituks ja produktiivseks püsimise raskeks - luua sellist elu, mida olen alati soovinud. See koormab kindlasti minu suhteid. Ja nii palju ringi liikudes tähendab, et ma ei tunne end kunagi täielikult kodus. Ja jällegi hoiavad mu vabakäiguteed mul alati ummikusse jäämist.

Alati, kui hakkan end rahutuna tundma, kontrollin oma kalendrit. Enamasti on see üsna avatud, kuna ma ei oska eriti hästi planeerida. Kuigi ADHD võib aeg-ajalt lekke põhjustada, on tore teada, et saame alati ümber pöörata ja osta veel ühe kohvi. Ärgem jätkem seda seekord armatuurlauale. Sest mees, see kohv tegi haiget.

Uuendatud 3. aprillil 2017