Pilootide vaimse tervise ümbritsev häbimärk

Pilootide vaimne tervis on kuum teema ja häbimärgistamine ümbritsev piloodi vaimne tervis on oluline punkt, mida tuleks esile tõsta. Olen lennufirma piloot ja vaimse tervise propageerija. Las ma ütlen teile oma kogemused lennunduse, vaimse tervise kohta ja mida ma tean lendamise, häbimärgistamise ja vaimuhaigusega piloodiks olemise kohta.

Vaimse tervise edendajaks ja piloodiks saamine

Alustasin oma lennunduskarjääri üle 30 aasta tagasi pärast USA õhuväe akadeemia lõpetamist. Veetsin seitse aastat aktiivsel tööl C-21A Learjeti ja KC-135A Stratotankeri lendamisel. Õhujõud said austatud heakskiidu septembris 1991.

Võtsin mõne suure kommertslennufirma pakkumise vastu peatselt pärast sõjaväest eraldamist. Olen praegu aktiivne lennufirma piloot, kellel on üle 10 000 lennutunni.

Minust sai tahtmatult vaimse tervise kaitsja. Mu pojal diagnoositi bipolaarne häire 12-aastaselt. Olen tema lugu vaimse tervise teadlikkuse tõstmiseks jaganud erinevate gruppidega.

Hiljuti liitusin lennuliinide pilootide assotsiatsiooni (ALPA) komiteega nimega Pilootide Abivõrk (PAN). PAN pakub tuge ALPA pilootidele raskel ajal. PAN-i vabatahtlikuna olen saanud koolituse kaaspilootide abistamiseks vaimse tervise probleemide lahendamisel ja nende suunamisel asjakohasele hooldusele.

Stigma ja vaimse tervise piloodi skriining ja seire

Lennufirmad on palju arutanud vaimse tervise pilootkontrolli üle ning see arutelu on näide pilootide vaimse tervise häbimärgistamisest. Kui mind tööle võeti, läbisin põhjaliku füüsilise ja vaimse tervise kontrolli. Intervjuu protsess hõlmas kohtumist psühhiaatriga.

Samuti on avalikkus huvitatud piloodi vaimse tervise jälgimisest. Mõni küsib, kas pilootidel peaks olema lubatud depressiooni diagnoosiga lennata. Vastus on jah, nad on.

Föderaalne lennuamet (FAA) avaldab kontrollnimekirja „Ma olen turvaline“, mis tähistab haigusi, ravimeid, stressi, alkoholi, väsimust ning söömist / emotsioone. Piloot peab endalt küsima, kas ta vastab kõigile nendele tervisekontrollidele.

Lennuettevõtte kaptenina pean säilitama FAA esimese klassi tervisetõendi. Kohtun iga kuue kuu tagant oma lennundusmeditsiini ülevaatajaga (AME), et saada täielik füüsiline seisund. Ma teatan kõikidest teadaolevatest terviseseisunditest ja visiitidest tervishoiuteenuste osutajate juurde.

Minu AME võib keelata minu meditsiinilise seisundi mitmel põhjusel, sealhulgas psüühikahäirete tõttu. FAA leiab, et diskvalifitseerimine on järgmine: bipolaarne häire, psühhoos ja enesetapumõtted. Siiski võib esineda olukordi, kus föderaalne õhukirurg võib anda loa tervisetõendi eriväljaandmiseks.

Eriväljaande võib anda piloodile, kes kasutab antidepressandid kerge ja mõõduka depressiooni korral kui teil pole varem olnud psühhoosi ega enesetapumõtteid. Piloot peab kasutama ainult ühte ravimit (praegu on neid neli heaks kiidetud) ja olema stabiilne vähemalt kuus kuud. Spetsiaalse väljaõppe saanud psühhiaater või psühholoog jälgib piloodi eriloa väljastamise ajal tähelepanelikult. Föderaalse õhukirurgi asetäitja dr Michael Berry sõnul lubati 2014. aasta novembrist antidepressantide võtmise ajal lennata 78 esmaklassilise meditsiinipersonali piloodil.

Miks ei otsi piloodid vaimse tervise ravi? Stigma

Stigma võib takistada lennuettevõtjate piloote depressiooniravi ja vajaliku spetsiaalse meditsiinitõendi saamisest. Pilootidel on maine, et nad on edukad, kompetentsed, kohusetundlikud, distsiplineeritud, enesekindlad, enesekindlad ja rahulikud ohtlikes olukordades. Stigma ütleb pilootidele, et vaimuhaigus on nõrkus, mis on vastuolus tüüpiliste pilootomadustega.

Hirm ja teadmatus mõjutavad vaimuhaigustega piloote. Piloodid ei pruugi teada vaimse haiguse sümptomeid ega ravivõimalusi. Lennuettevõtte piloot võib karta oma tervisetõendi ja töö kaotamist. Lõpuks ei pruugi aviatorid olla teadlikud 2010. aastal kehtestatud uutest antidepressantide reeglitest. Kümme aastat tagasi ei lubatud lennufirma pilootidel antidepressante võtmise ajal lennata.

Pilootide vaimne tervis ja häbimärgistamine on oluline teema, mida peame arutama. Reeglite karmistamist jätkatakse, võttes arvesse pilootide vaimset tervist. Karjääripiloodi ja innuka vaimse tervise propageerijana julgustan vestlust pidama.

Christina leiate saidilt Google+, Twitter ja Facebook.

Olla külalise autor oma vaimse tervise ajaveebis, mine siia.